春运尚未正式全面开启大幕，广州的交通运输执法单位就已然提早10天采取了实质性行动，在一周时间之内查获处理了226宗道路运输违规行为。这组数据的背后情形，乃是管理部门对于今年春运客流全新特征的精确全面掌握，也是针对旅客返程交通路途安全的预先“清扫隐患”。
提前十天打响春运执法第一枪
今年春运起始定于1月26日，然而，广州市交通运输局之执法部门于1月16日便已然开启了执法保障工作。这被提前设定的十天并非毫无作用之物，他们将目光聚焦定位在了高速路口以及客运枢纽这类违章频发之区域。
一，从一月十六日开始，直至二十二日的这一周时间里，执法人员总共立案查处了各类道路运输违章事件，数量达到二百二十六宗。二，此数字极具说明问题的性质，其中，班包车客运违章的数量占据了四十二宗。三，另外，存在十三宗属于直接对安全构成威胁的非法营运情况。四，由此能够看出提前进行打击的必要性。
聚焦学生工群体返乡潮
伴随各大高校逐个相继放寒假，再加上部分务工人员挑选提前返乡，广州的客运市场预先迎来了一回小高峰。这些旅客常常行程长，携带行李数量多，对于车辆安全性所需的要求更加高。
交通执法部门针对此情况，联合公安交警，将检查点设置在高速出入口以及客运站场周边，重点关注客运班车违规上客和包车招揽合同外乘客的行为，尤其是关于跨省市长距离的客运违章问题，因为路途越长，安全风险便越大。
大数据精准揪出违章车辆
现如今的执法，早就不是凭借那种类似“瞎猫碰死耗子”的方式了。广州市交通运输局的执法部门，预先借助卡口视频以及卫星定位数据，定时整理出一序列活跃于广州的违章嫌疑重点车辆名单。
对这些车辆的历史轨迹予以剖析，执法人员可对它们的行动规律作出预判，这种“非现场 + 现场”的协作模式，使得执法行动更为精准，一旦嫌疑车辆迈入预定区域，便能够被迅速锁定并查处，助力执法效率大幅提升。
约谈企业从源头拧紧安全阀
光是在道路上进行检查这一行为还是远远不够的，真正在源头进行管理，才是解决问题的关键所在。在从1月1日起始一直到22日这段时期之内，市交通运输局的执法相关部门，已经分批次去约谈了管辖范围内的、数量达70家次的客运企业。
那些约谈绝非走过场，关键在于要求企业务必将安全生产的主体责任承担起来。唯有待到企业循规蹈矩依法经营，司机在道路上的行为方可切实规范起来，道路运输的安全底数才能够从根源上获得保障。
跨省联动通报外地籍违章
在春运期间，从事运输工作的大客车，它们源自五湖四海，要是发现外地牌照的大客车于广州出现违章情况，该如何处理呢？对此，广州的执法部门存有后续手段。
外地籍大客车在春运期间出现营运违章，被查处后，他们会专门致函，将情况通报给车辆注册地的行业管理部门，如此一来，可协调当地一同加强源头管理，督促车主进行整改，使违章司机即便离开广州，也无法逃脱监管。
乘客监督共筑平安回家路
执法力量受限于一定程度，要营造一个安全的春运环境，广大乘客的参与不可或缺。市交通运输局执法部门特意提醒，大家外出要挑选正规车站购票，乘坐正规营运车辆。
若你于路途寻觅到存在道路客运方面违法违章行径的情况，诸如黑车从事拉客活动、大巴随意进行上下客这般的情形，能够随时拨打广州12345政务服务便民热线予以投诉举报。你所进行的一次举报，或许就会致使另外一个人减少一份危险。
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