盐城高速交警，8分钟将贼擒获，背后有一套快速反应勤务机制，此机制能让犯罪分子全无藏身之处，从而发挥作用。今年以来，依靠这个机制，已助力多地警方查获14名现行刑事案件嫌疑人员，平均每月捕获两名负案在逃人仕，真是了不起。
扁平指挥
领到指令之后，一分钟内予以下达，三分钟之际警力出动，这并非口号却属盐城高速交警的日常行径。七月五日十九时五十一分，高速四大队接到指令后即刻启动抓捕预案，于响水收费站以及服务区布置警力。当发觉嫌疑车辆并未下高速之时，勤务指挥室迅即调配警力展开追踪。十九时五十八分，民警钱明辉于响水服务区加油站协助控制嫌疑人俞某，从接警直至抓获仅仅用时八分钟。这套警情分级处置机制达成了信息收集、派发、上报三同步，使得指挥调度不再走弯路。
以往那种层层进行转达的指挥模式已然被完全打破了。盐城地区的交管部门是以指挥调度端作为改革的重点所在，构建起了可视化指挥平台体系，身为指挥员能够实时去看到路面上的警力情况和车辆运行轨迹。一旦碰到突发的警情，指挥中心会直接通过点对点的方式调度距离事件发生地最近的警力，将中间诸多环节省去了。这样一种扁平化的指挥模式使得各个民警都变成指挥体系里的神经末梢部分，反应速度因而自然而然地快起来了。
秒级响应
5 月 15 日 13 时 50 分，市局情报指挥中心发布了抢劫案协查指令。仅仅过了 1 分钟，交警支队交通指挥服务中心便锁定了涉案网约车的位置。13 时 52 分，高速二大队巡逻警力察觉到了目标车辆。13 时 55 分，嫌疑车辆于射阳服务区被成功截获。从指令发出直至发现车辆仅仅用掉了 2 分钟，其背后乃是覆盖全市高速的卡口网络在对重点车辆进行实时感知。这套系统依据五调度三同步的要求，促使预警推送以及指挥联动构成了全链条。
群众于服务区目睹抓捕进程后发出感慨，觉得极为安全且安心，这种安全感源自后台的精确支撑，每个卡口抓拍的车辆信息皆在秒级进行传输比对，当嫌疑车辆驶入盐城境内时，系统会自动发出警报并推送轨迹，指挥中心联动调度沿线警力，巡逻民警借助手持终端便能瞧见嫌疑车辆的实时位置以及照片，拦截目标如同导航那般简易。
路面布控
凌晨3点，在外地持械伤人的顾某等人，没想到刚进入盐城，行驶了14公里就被截停。6时50分，接到协查通报后，指挥中心立刻研判出网约车位置，这时车辆即将驶入盐城界。高速五大队巡逻警力在1分钟内赶到指定地点，于阜溧高速64公里处在成功拦截嫌疑车辆，并引导至大纵湖服务区控制了所有驾乘人员。这种快速反应得益于警力24小时都压在路上。
在盐城，全市高速被划分成了27个巡逻区间，还有9个服务区警务，设有站每个大队一直保持，会有至少3组警力在路面巡逻。巡逻民警运用小循环方式来回开展巡查，要保证任何点位发生的情况，都能够在11分钟内抵达事发现场采用，此类勤务模式使警力得以摆在显性位置，一方面可以对违法犯罪行为形成震慑，另一方面当接到指令之际能够快速实施警力集结行动以及服务区警务站，此站更是变为了路上的屯兵点，一旦碰到突发警情就可以做到第一时间封控该出入口，确保现场秩序得到有效遏制和管控。
数据支撑
海量数据的实时运算支撑着精准打击，指挥中心每日接入高速卡口、视频监控、电子警察等前端设备的数据，凭车辆轨迹分析人与人员特征比对，自动筛选出异常车辆，外地警方传来协查请求时，系统能迅速匹配嫌疑车辆特征，于路网里画出可能行驶路径，5月那起抢劫案之所以在两分钟内锁定车辆，正是因系统从数千辆车中精准识别出目标。
警察抓逃犯会用到数据，处理日常勤务的数据也不可或缺。车流量发生变化，指挥中心会据此自动对路面警力部署做出调整。在节假日的时候呢，系统能预测容易拥堵的路段，并提前安排警力将那里面驻守起来。当天气情况变差的时候，平台便会把跟管制相关的信息都推送到每一位将要穿过该地驾驶车辆的司机手机上。是按照这样使用数据的方式来让勤务工事得以付诸实践的，每次派出警察去执行任务的时候也就都会朝着目标去行动，而不是凭借经验盲目巡逻啊。
联勤协作
不是盐城高速交警独自进行行动，而是和多地警方创建协作机制。今年以来被抓获的14名嫌疑人，牵扯全国多个省份的盗窃、抢劫、伤害等案件。每当接到外地协查时，指挥中心马上启动预案，并同步通报沿线全部交警大队。路面警力、服务区警务站、高速收费站构成三道防线，致使嫌疑车辆难以逃脱。7月5日被抓获的俞某因涉嫌盗窃而被网上追逃，从接到省外指令直至控制仅仅用了8分钟。
这种协作在日常勤务里也有所展现，高速交警同地方公安、相邻地市交警构建了信息共享机制，当遭遇跨区域追捕时，前后方会实时相互传达情况。今年历经多次演练，用以检验这种机制的有效性，从指令下达开始，直至成功拦截，平均所花费的时间相比改革之前缩短了一半不止。各大队之间不存在管辖界限，一旦嫌疑车辆进入辖区范围，警力就由距离最近的一方上前处置。
机制创新
两端一链改革并非单纯的小修小补，而是对勤务流程予以重新构建。指挥调度端承担着情报研判以及指令下达的职责，警务执行端承担着路面响应以及现场处置的职责，支撑保障链提供技术与装备的支持。这三个环节紧密相连，进而形成快速反应的完整闭环。以往民警接到指令时还得询问清楚是什么车和什么人，如今终端能够直接呈现嫌疑车辆的照片以及抓捕要点，节省的每一秒都意味着胜算。
这套机制于实战当中持续完善，哪怕仅仅捕获一名嫌疑人，指挥中心便会复盘全部过程，针对指令下达直至路面拦截展开逐秒剖析，究竟哪个环节仍存有延迟现象，究竟哪个点位的警力配置不够充分，均会记录在卷而后加以调整优化。正是这样的坚持不懈求改进，使得8分钟擒贼由偶尔为之转变作常有之事，于改革之后盐城高速交警的处警速度较之前一年同比提升接近四成之多，路面的见警比率以及管事比率显著提高了。
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