“在2017年开始启动推进的北京冬奥会场馆建设项目当中，从进行地质勘探工作开始，一直到完成索道安装工作，其背后存在着一整套严密的国际协作体系，而我非常幸运地凭借的是技术翻译工作，见证了这座被称为‘天鹅湖’的场馆以及滑雪道从图纸逐步转变成为现实的整个过程。”。
高山滑雪场的秘密藏在地下
很多人觉得滑雪场不过就是于山上铺设一层雪罢了，实际上它的关键工程均处于地下。在张家口崇礼赛区的滑雪道以下，埋设着繁杂的管道系统以及传感器网络，这些装置实时监测雪层的厚度与温度。国际雪联针对赛道硬度有着严格的规定，偏差要是超过2厘米便极有可能对比赛公平造成影响，所以施工的时候必须精准到毫米级别。
于翻译地质勘察报告之际我察觉到，崇礼的山体主要是由花岗岩所构成的，这般地质状况对于索道地基稳定性而言是一种优势，然而却给管道铺设带来了极大的挑战。施工队伍不得不运用爆破手段，于岩石当中开凿出用以埋设造雪管线的沟槽，工程量相较于预期增加了三成。
法国技术与中国速度的碰撞
法国波马公司，在全球山地设备领域位居排名前列的前三位置，该公司承建了索道系统，他们于崇礼安装了国内首条脱挂式抱索器索道，这种索道可使吊厢在行进当中能够自动脱离主缆绳，达成低速状态下进行上下客的动作，之后再加速去追赶前车，其技术精度方面的要求极其之高。
中方施工队伍曾有过这样的情况，创下了在一个月的时间之内完成了索道支架吊装以及调试的纪录，这件事使得法方技术人员都产生了惊讶之情。那个时候正处在冬季，崇礼那个地方夜间的气温下降到了零下30度，工人们需要在已经结冰的塔架之上进行作业，所有螺栓紧固力矩都必定需反复去进行校验，原因在于低温会致使钢材变得脆化。
天鹅湖不只是景观
滑雪道两边的造雪机，每小时要耗费数百吨水，普通水管在严寒里会冻裂，所以设计团队在山谷低洼处，修建了蓄水量达20万立方米的人工湖，给它取名天鹅湖，湖水经由保温管道输送到各个造雪点，哪怕气温突然降到零下40度，水流也不会停止。
多层复合土工膜被铺设在了天鹅湖的防渗层，最厚的地方可达5毫米。我在翻译这些技术文件之时留意到，曝气装置在湖底被安装了，为的是防止冬季水体因缺氧把生态影响。这座湖于非赛期向周边农田去灌溉，水资源的多季节循环利用得以实现。
压雪机与雪炮的默契配合
高山滑雪赛道得依照每日的情况去进行维护，那负责操作压雪机的司机必定是要凭借国际认证才可以上岗工作的。崇礼赛区所运用的德国凯斯鲍尔压雪机是配备有GPS导航装置的，它能够依据预先设定好的路线自行去把雪面平整好，其误差是被控制在3厘米范围以内的。当处于夜间作业的时段时，司机是依靠激光引导仪在黑暗环境之中做到精准操作的。
喷简单水之物并非造雪机，其要依气温、湿度去调整水压以及喷嘴角度。法方给出的雪炮技术参数表明，气温低于零下5度且湿度小于80%乃理想造雪条件。所以，团队于赛道沿线布置了30个气象监测站，数据被实时传回控制中心，由计算机来决定哪些区域需要补雪。
翻译工作让我成为半个专家
最初在接触索道术语之际，我没办法分清Gondola和Chairlift之间的区别。直至看见了图纸之上那般繁杂的驱动轮组以及液压张紧装置，才已然明白索道运行之时需要承受多大的动态载荷。在翻译大回环支架说明的当时，我需要去查阅材料力学资料，以此确保中文描述跟法文原意全然一致。
最为难办的是译制紧急制动系统手册，那些关乎安全冗余设计的部分，每一个螺丝的扭矩数值、每一根钢丝绳的断裂负载都绝对不能出差错。曾有一回，为了弄清楚“防摆装置”的实际构造，我接连三天和法方工程师通过邮件交流，最后在施工现场寻得了实物对照。
竣工验收背后的一千个日夜
2020年年底进行验收之际，国际雪联的专家携带着激光测距仪，逐一走遍了每一条赛道。他们对造雪管线的保温层厚度展开了检查，针对索道在7级大风状况下的稳定性予以了测试，甚至还要求随机抽取雪样去化验其成分。所有的指标均达到了冬奥会比赛的标准，当外方专家在验收报告上签字之时，现场响起了掌声。
如今身处崇礼的索道下站位置，能够看见吊厢于云雾里进行穿行，那些我曾经翻译过的技术参数，已然化作眼前实实在在的钢索以及支架，自2017年进行第一份招标文件翻译起始，在这四年时间之中，我处理了数量超过50万字的技术文档，每一个专业词汇的背后都是建设者挥洒出来的汗水。
在目睹中国健儿于这片场地缔造历史之际，你可曾思索过那些被埋于山体之中的管道，以及那日夜不停运转的造雪机？欢迎于评论区去分享你对于冬奥场馆建设的好奇之处，点赞以便让更多人知晓这些背后所蕴含着的故事句号。
